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Medioambiente -04/02/2016 - Actualizada a las 07:22

Una alianza ciudadana emprenderá una campaña de apoyo al carril bici entre Jinámar y el Tritón

Integrada por los promotores del proyecto, Aebici y el colectivo ecologista Turcón
Una alianza ciudadana emprenderá una campaña de apoyo al carril bici entre Jinámar y el Tritón
Miembros de Turcón y Aebici, en una reunión reciente (Foto TA)

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Telde.- La Asociación de Empresarios de la Bicicleta (Aebici), integrada en Femepa, y el colectivo ecologista teldense  Turcón, han consensuado un documento de alianza con el que emprenderán una campaña divulgativa y de recogida de apoyos para el futuro carril bici y peatonal que uniría el municipio con Las Palmas de Gran Canaria, entre la playa de Jinámar y El Tritón.

 

En el documento explican los beneficios medioambientales y de movilidad que implicaría llevar a cabo esta iniciativa, que consideran de interés general, turístico, deportivo y cultural, según detalla Canarias7. La obra   estaría   más   que justificada, teniendo en cuenta que los dos municipios acaparan el 80% de la población de la Isla. De momento, la única vía de comunicación entre ambos por el litoral es la autopista GC-1, que “cercena  muchas  posibilidades para la comunicación pedestre y biciclable”, sostienen.

 

El proyecto de creación de un carril bici entre la playa de Jinámar y la escultura de El Tritón, en la La Laja, que fue presentado al público en un acto que tuvo lugar el 2 de diciembre de 2015 en El Casino de Telde, tal y como avanzó TELDEACTUALIDAD, no está dispuesto a quedarse dormido en el cajón del olvido.

 

Álvaro Monzón, concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Telde y miembro también de Turcón, que es el grupo ecologista que propuso la ejecución de la infraestructura en diciembre, se reuniía semanas atras con miembros de la federación empresarial Femepa, desde donde se sugirió ya la creación de esta alianza de colectivos y entidades que luchen para la consecución de este fin.

 

Clubes, grupos sociales, asociaciones y entidades podrían formar parte de esta suerte de "alianza por la movilidad", como la definió el edil de Más por Telde,, que tendría, como una de sus principales metas, despertar el interés de las instituciones que puedan costear el proyecto. De hecho algunos de los presentes postularon incluso al término del encuentro la idoneidad de mirar hacia la Unión Europea (UE) como posible mecenas de esta intervención.

 

Femepa estuvo en la reunión celebrada en la sede de la Concejalía de Medio Ambiente representada por Aebici, una asociación empresarial claramente vinculada con el mundo de los pedales y que desplazó hasta Telde a su vicepresidente, Manuel Santana; su secretaria, Dolores Méndez; y uno de sus miembros, María del Pino Rodríguez. También asistió al encuentro José Manuel Espiño Meilán, considerado como uno de los padres de la sugerencia y que con el ingeniero Miguel Morales realizó días atrás el recorrido por donde se quiere hacer discurrir el carril bici.

 

En un principio, uno proyecto básico hecho por Morales tiempo atrás fijó en cinco millones el coste del equipamiento, aunque Espiño entiende que se podría reducir considerablemente practicando algunas mejoras en el trazado. Como ya publicó TELDEACTUALIDAD, se barajaron intervenciones tan significativas como la creación de una gran pantalla verde para separar a los ciclistas y caminantes del intenso tráfico que registra la autovía GC-1, carretera junto a la que discurriría paralelamente el sendero.

 

La idea no acaba aquí, con esta reunión. Aebici se reunió días atrás con altos cargos del área de Urbanismo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para exponerles la propuesta. Tampoco se descarta llevar a cabo una caminata por el tramo en cuestión en aras a visibilizar, ante la opinión pública, los beneficios medioambientales, culturales, turísticos y económicos que supondría el disponer de una infraestructura de estas características en el vértice nororiental de la isla de Gran Canaria.