05/12/2019 - 17:21

CC exige al Gobierno canario la puesta en funcionamiento de un carril Bus-Vao en la autovía GC-1

El grupo nacionalista exigirá que hay que licitar los proyectos de la mejora de los enlaces de la autovía porque es una zona clave para la economía de Canarias

CC exige al Gobierno canario la puesta en funcionamiento de un carril Bus-Vao en la autovía GC-1
Autovía GC-1 a su paso por Telde (Foto TA)

TELDEACTUALIDAD

Telde.- La diputada del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario, Beatriz Calzada, presentará la próxima semana una Proposición no de Ley para su tramitación en el Pleno de la Cámara a través de la que insta al Gobierno de Canarias a poner en funcionamiento un carril Bus-Vao en la GC-1, con sistemas de señalización y tecnológicos, para aumentar la capacidad de la vía y además, fomentar el uso del transporte público.

 

La GC-1 es una vía que soporta una gran densidad de tráfico diaria, con unos 200.000 vehículos diarios, lo que está provocando grandes problemas de circulación, incluso accidentes de tráfico, a la entrada y salidad de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria y el municipio de Telde.

 

En este sentido, la diputada defenderá que “se trata de una tramo que comienza en Jinámar y finaliza en el Aeropuerto, donde se concentran muchas empresas, parques industriales y grandes zonas comerciales, por lo que hay que tomar medidas para aliviar la densidad de la circulación en esta zona clave para la economía de la Isla”.

 

En esta línea, Calzada exigirá la licitación de manera urgente de la redacción del proyecto constructivo de la Vía Tangencial de Telde, “teniendo en cuenta que es una obra incluida en el nuevo convenio de carreteras, y que cuenta con recursos del Presupuesto de 2019, por lo que no entendemos por qué el Gobierno de Canarias no se ha puesto ya manos a la obra para poner fin a una situación de atascos que se produce a diario”.

 

El nuevo convenio de carreteras se firmó en 2018 entre el Gobierno de España y el Gobierno de Canarias, donde se incluyen varias actuaciones para mejorar la circulación de la GC-1, “por lo que no hay excusas para trabajar desde ya”, asegura la diputada nacionalista.

 

Y añadió: “Las soluciones deben ser varias, porque está más que demostrado que una actuación aislada no soluciona los problemas de movilidad, por lo que insto al Ejecutivo a licitar los seis proyectos que existen de mejora de los enlaces de la GC-1 en el entorno de Telde”.

 

Movilización de colectivos y entidades de El Calero

Por otro lado, este mismo jueves, la exconcejala de CC en Telde Gloria Cabrera remitía a TELDEACTUALIDAD un escrito en nombre del colectivo vecinal Bentagache, el cual preside, y de otras entidades como las asociaciones vecinales de El Calero Alto, La Viña y La Montañeta, así como del colegio público Esteban Navarro, el Instituto de El Calero y el CAE, fechado el pasado 20 de noviembre y exigiendo al Cabildo de Gran Canaria que, de forma inmediata, acabe con su "pasividad e indiferencia" y "deje de mirar para otro lado" en lo que refiere a los problemas de tráfico en la GC-1.

 

Además de reiterar la petición de poner en marcha un carril Bus-Vao, la denominada Plataforma SOS GC1 a su paso por Telde también solicita la "ampliación de todos los carriles en los cruces hacia el lugar de destino", accesos y salidas directas a los núcleos poblacionales, áreas industriales, comerciales y sanitarias; y accesos peatonales directos y seguros para los usuarios de guaguas.

 

Reunión de colectivos y representantes de centros docentes y sanitarios (Foto TA)

 

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